توضیحات

جهت دانلود فایل پی دی اف خلاصه کتاب، بر روی لینک زیر کلیک نمایید.

M149_Abstract

سخن مولف

در این کتاب، جریان حول یک مانع مربعی واقع در یک کانال دو بعدی با دیواره انعطاف­­پذیر در محدوده جریان آرام و دائم با استفاده از روش عددی اندرکنش سیال-سازه یک طرفه (FSI) مورد بررسی قرار گرفته است. برای بررسی جریان از روش حجم محدود و برای بررسی تغییر شکل دیواره کانال از روش المان محدود استفاده شده است. در این کتاب اثرات عدد رینولدز، ضریب پواسون و نسبت­های هندسی بر روی پارامترهای هیدرودینامیکی و تغییر شکل به طور عددی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به‌دست آمده نشان می­دهند که افزایش عدد رینولدز از ۵۰ به ۲۰۰ در نسبت انسداد ۵/۰ سبب افزایش جابه‌جایی دیواره کانال در حدود ۳۶۶ درصد و کاهش ضریب درگ کلی وارده بر مانع در حدود ۱۸۵ درصد شده است. هم‌چنین افزایش نسبت انسداد از ۳/۰ به ۵/۰ در رینولدز ۲۰۰ سبب افزایش جابه‌جایی دیواره در حدود ۷۰ درصد و افزایش ضریب درگ در حدود ۱۰۹ درصد شده است. هم‌چنین افزایش نسبت ضخامت دیواره به عرض کانال از ۰۵/۰ به ۰۷/۰ سبب کاهش جابه‌جایی دیواره در حدود ۶۲ درصد شده است و افزایش ضریب پواسون از ۲/۰ به ۴/۰ در رینولدز ۲۰۰ سبب کاهش جابه‌جایی دیواره در حدود ۵ درصد شده است. نسبت طول کانال به عرض کانال نیز تاثیر قابل توجه در جابه‌جایی دیواره نداشته است. به منظور درک فیزیکی بهتر پاره­ای از بررسی­های بعددار نیز انجام شده است. نتایج حاصل نشان می­دهد که افزایش سرعت ورودی سبب افزایش نیروی درگ وارد بر مانع و هم‌چنین سبب افزایش جابه‌جایی دیواره کانال شده است. افزایش اندازه مانع نیز سبب افزایش توان پمپ و نیروی درگ روی مانع شده است.

شيوه سازماندهي کتاب حاضر به‌صورت زیر می‌باشد.

این کتاب به دو بخش فصول آموزشی و فصول پژوهشی تقسیم خواهد شد. بخش اول شامل مباحث آموزشی در زمینه بررسی عددی جریان حول یک مانع می‌باشد. فصول آموزشی شامل پنج فصل: اندرکش سیال و سازه، معرفی مساله و حل عددی آن، حوزه حل معادلات حاکم و شرایط بی‌بعد، بررسی طول حوزه، استقلال شبکه، بررسی اعتبارسنجی می‌باشد. در بخش دوم بررسی عددی جریان حول یک مانع مربعی در یک کانال دو بعدی با دیواره انعطاف­ پذیر بیان خواهد شد. فصول پژوهشی شامل پنج فصل: کلیات، پیشینه، روش، تجزیه و تحلیل داده‌ها، نتیجه‌گیری و پیشنهادها می‌باشد.