توضیحات

جهت دانلود فایل پی دی اف خلاصه کتاب، بر روی لینک زیر کلیک نمایید.

M129_Abstract

سخن مولف

ترافيك يك واژه شناخته شده بين المللي است كه به مجموعه عبور و مرور (وسائل نقليه اعم از اشخاص و حيوانات) از خيابان‌ها و راه‌ها اطلاق مي‌گردد. گسترش شهرها، رشد فزاينده جمعيت، روابط اجتماعي و اقتصادي و فرهنگي … و ضرورت تردد فزون‌تر و روز افزون، استفاده هر چه بيشتر از ماشين از نوع وسيله نقليه را، ضروري نموده، كه اين خود در افزايش تعداد و تنوع آنها، تأثير مهم گذاشته، ضمن اين كه رقابت اقتصادي بين كمپاني‌هاي سازنده اتومبيل از سوئي، و تبليغات، و هم تحميلات استعمار گونه آنها براي بازاريابي بيشتر، و نوعي نقليه و چشم و هم چشمي پاره اي اشخاص از سوي ديگر، در روند اين افزايش سرسام‌آور، نقش نهان و آشكار، و مؤثر دارد.

ترافيك آشفته شهرستان اراك باعث آزردگي خاطر مردم منطقه شده، وضعيت نابسامان ترافيك ساختار شهر را در هم ريخته است و يك مشكل اجتماعي است. آثار آن بر تمام شئون زندگي فردي و اجتماعي ظاهر است. ترافيك آشفته شهرستان اراك باعث تشديد بيماري‌هاي عصبي و مشكلات اقتصادي و اجتماعي و ناراحتي‌هاي مزاجي شده است. در امر ترافيك سه عامل وسيله نقليه، انسان و محيط رابطه تنگاتنگ دارند.

پس از تصويب طرح صنعتي شدن اراك به عنوان يك حوزه شهري با جمعيتي مبتني بر صنعت و اجراي آن در دهه ۴۰ شمسي، دو رويداد مهم در تحولات فيزيكي و اجتماعي شهر پديدار شد. ابتدا براي ساخت و ساز صنايع و به دنبال آن به كار انداختن صنعت، نيروي كار ارزان فعال از ملزومات اساسي بوده از اين رو با توجه به ظرفيت و جذابيت مشاغل صنعتي و درآمد نسبتاً بالاي اين بخش، نسبت به فعاليت‌هاي كشاورزي، بسياري از ساكنين روستاهاي اطراف جهت ساخت و ساز اوليه و كار در كارخانجات، راهي شهر اراك شدند. لازم به ذكر است كه اين دوره همزمان با دوران اصلاحات ارضي و تقسيم بسياري از كارگران روزمزد كشاورزي بود. اين عامل باعث شد كه مناطق كم بضاعت و فقير نشين شهر، رشد بي‌سابقه و گسترده‌اي يافته و اين مناطق در پيكرة شهري اراك گسترش قابل ملاحظه‌اي يابد.

ارتباطات شهري اراك غير از هسته اوليه شهر كه بازار و اطراف آن را شامل مي شود در ساير قسمت‌ها در حقيقت، نتيجه شكل‌گيري اين ارتباطات يك بافت خودرو و بي‌نظم است كه به هيچ وجه، جهت گيري، مقصود و فاصله تقاطع‌ها و … تابع نظم خاصي نيست و شكل اخير، بخصوص در مورد اصلي‌ترين  محور، يعني خيابان امام خميني (ره) بسيار قابل ملاحظه است.

اما کتاب حاضر در نظر دارد علل تخلفات رانندگي در شهرستان اراك را بررسي و الگوي مناسب براي آن پيشنهاد دهد. اگر اين کتاب به انجام رسد، نتايجش مي‌تواند در رفع مشكلات ترافيك و كاهش تخلفات رانندگي براي نيل به اهداف مورد نظر مؤثر واقع شود.

شيوه سازماندهي کتاب حاضر به‌صورت زیر می‌باشد.

این کتاب به دو بخش فصول آموزشی و فصول پژوهشی تقسیم خواهد شد. بخش اول شامل مباحث آموزشی در زمینه علل تخلفات رانندگی می‌باشد. فصول آموزشی شامل یازده فصل: ترافیک شهر و معضلات آن، ویژگی‌های انسان و استفاده کننده سیستم، انسان و ترافیک، ضایعات ترافیک، شناخت ترافیک، قوانین ترافیکی، مدیریت ترافیک، رفتار رانندگی، آموزش رانندگی، فرهنگ و فرهنگ ترافیک می‌باشد. در بخش دوم علل تخلفات رانندگی در شهرستان اراک بررسی خواهد شد. فصول پژوهشی شامل شش فصل: کلیات، تعاریف و مفاهیم، پیشینه، روش و ابزار، تجزیه و تحلیل داده‌ها، نتیجه‌گیری و پیشنهادها می‌باشد.